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A股筑底不会一蹴而就,周三散户操作就一个字!

2017-09-20 11:56   来源:广东36选7过滤器:时时彩开奖:希望通过规范管理鹤壁信息网_地区民生生活信息网站  

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  本文来至微信公众号 海浪论股(HL60068)作者 海浪

  昨天A股低开迎来大逆袭,短期收复年线。盘面上,早盘以雄安与环保强势带动拉升,其后在高送转与次新股小品种带动市场炒作人气,最终创蓝筹与白马股带动市场全线翻红。那么,接下来A股会如何演绎呢?

  文章的开始,海浪首先亮出自己的观点:资金逢低做多的意愿开始强烈,说明承接力度会比较强,时间窗口已至,说明,买股票的风险已经降低,那么,我们的策略是,中线逢低开始做多为主,上升回档的过程,一个字,买!

1、昨天大盘已经补上了5月8日的缺口。接下来会继续向上回补3120附近的缺口,短期反弹的最高点可能会在周线辅助线3160附近,我们从下图也可以看到3170上面有一个非常大的筹码缺口,这个缺口也将会成为大盘中线的重大压力位。短线3120回补之后市场大的概率还会继续在年线和辅助线附近也就是3100附近震荡筑底拉锯,大盘会在震荡拉锯之后再次选择方向。那么这段震荡拉锯的时候也就是我们短线相对安全的一个操作区间了。
  2、时间窗口。时间窗口真的很神奇,5月中旬前,市场空头趋势明显,5月中旬后,市场有转势的趋势,所以,海浪说过,时间窗口允许偏差,但基本不会错,新关注海浪的朋友,可以看看

文章来源:微信公众号海浪论股

这款大家熟悉的Jeep当红SUV自由光乍一看与前款没什么变化,看明白之后才发现原来变化不小。最大变化莫过于全车前后保险杠、侧裙及四个轮眉统统由黑色磨砂塑料材质改为亮闪闪与车身同色车漆。Jeep死忠可能会抱怨原来CrossOver风格的硬派SUV风格不再,换来了眼前这个看起来文质彬彬的家伙,它行吗?

如果说车厘子大叔只是看到了外观上的这点不同,就大说特说自由光有多大变化,大家一定挥挥衣袖去也。然则,你以为在江湖上当大叔容易?

所谓大叔,就是要懂得通过现象看本质。没这点本事,就开学堂骗吃骗喝,那叫欺骗群众的感情,大叔还想千秋万代,这样的事,不能做。

好好想一想,野性风格的塑料包围消失,换之以车身同色车漆,让自由光没那么野性了。换个思维理解,就是它变得精致了、豪华了。Jeep品牌和车厘子大叔一样,不会欺骗群众的感情,外观风格的变化之下,一定掩藏着内在的变化。

噢,对了,这个上下同色的车身包围设计,叫做Overland造型,车身包围比前款更大,双出排气管从细小的圆孔改为略大的梯形孔,公路运动感更明显,大家应该隐隐明白新自由光的价值取向了吧?

毕竟城市使用是常态

Jeep是明白的,即便我们冲着这个品牌去买自由光,日常使用一定在城市。不用说自由光了,我天天都会在北京的环路、CDB街道、商场停车场看到牧马人。他们都在越野吗?显然不是。牧马人尚且如此,自由光就更少需要面对越野路况了。但这意味着今后的自由光在某方面不行了吗?这个稍后说。

为了更好地存在于都市,改包围、保险杠、轮眉是第一步。第二步就是要让车内驾乘体验更舒适惬意。超大型Command View全景式天窗用8925 平方厘米可视面积和3150平方厘米的可开启面积,成为同级之最。另一方面,在内饰材质上花多了功夫,光配色就精选了三套,名字大都令人向往:摩洛哥风格、尼泊尔风格和维苏威火山风格。不是说要改得更城市化吗?这几个名字听起来更想去越野。好吧,因为它是Jeep,总不能叫香榭丽舍大街风格、百老汇风格、长安街风格吧?就是个名字,代表的是几款可人的颜色搭配。这方面向来过于主观,好看与否全看个人。另一方面,顶配型号的自由光还配置了Nappa真皮的通风加热座椅,在南方和北方的朋友,这个花费很值。

既然是城市SUV,一套光鲜亮丽的多媒体系统就必不可少了。新的Uconnect系统有着同级最大的8.4英寸+7英寸双液晶人机交互系统,既包含导航、多媒体操控,也包含座椅通风、空调调节,连车辆驾驶模式设定也在屏幕上有所体现。Jeep这套操控介面,活像一个PDA,屏幕上可以满眼app,手持pad怎么玩都行,但现在车载屏幕也像pad,太闹了,不简洁。Jeep用力过猛了吧?

其实我想表达的是,这些东西都和越野无关,但自由光却一直在强调这些优势,显然,面向都市使用的态度更明显。

驱动系统依然是分时四驱

为了更进一步配合城市路况,新自由光搭载一套被称为Active Drive的智能四驱系统。它采用电子化后轴分离技术,可自动进行两驱、四驱间的无缝切换。咦,这不是传说中的分时四驱吗?上一代也是这样的设定哦。分时四驱听起来一定没有全天候恒时四驱那么厉害,但是,就上下班、去个超市、逛个商场、接送小孩上下学,不必拿出珍藏多时的“杀牛刀”吧?你以为是日本人在掏钱给你的汽车加油吗?

是的,既然是城市用途为主,分时四驱没什么不妥。在通常情况下的铺装路面,后轴会自动断开,这时自由光是100%的前轮驱动,省油省出来的是自己的银子。去郊外玩,面对复杂路况,驱动系统自然会调用四轮相助。

有多厉害?我们还真试了一下。

越野的老本行不能丢

在舟山这样一个分分钟喜欢填海造地的城市,找一块正在成型中的地块作为越野场地不难。本来我们想拿上海大众途观1.8T和上汽通用别克昂科威四驱和新款2.4 L卓越版自由光一起来做个对比,结果坏坏的Jeep团队在郊野入口处摆了一套交叉轴越野测试装备,把另两位队友生生拦下了。途观嚎叫着因驱动系统不给力没通过。更虐心的是,昂科威因为接近角太小,上交叉轴之前就托底了。好吧,这两个不争气的队友只能眼睁睁看着自由光独善其身通过了入门的考验。

进去之后,上山下山,26度碎石坡、半米深的小水坑,同样没有难倒外表看起来已没那么野性的自由光。这些越野路段都不难,大叔大风大浪经历得多,但这些年面对这种级别考验的时候,我总是有奔驰G500,雷克萨斯LX570,路虎发现这样的车护法。这回分时四驱的家用型城市SUV自由光,也让大叔安然出发、完好归来,我只能说一句:因为它是Jeep。

总结

新自由光的变化在于它更城市化了,更精致耐看了。喜欢越野的朋友依然怀恋黑色塑料前后包围和车裙,但更多没那么执着的潜在用户只会选择离正确更进一步的新自由光。

开它上路感觉与城市更加融合,更不想去野外乱闯。无论2.4L还是2.0L自由光,搭载的都是9速自动变速器,这会让车子在都市使用过程中既平顺又省油。想一想,每一个父母都希望自己的孩子能够坐在一辆温和舒适的车里,安心自在。但有时候碰上了非铺装路面或者几处不太容易的砍儿,新自由光也能比别的对手做得好那么一点点。

大多数情况下,在保证舒适安心之后,你的孩子不会有太多机会在你的自由光里大喊:“哈哈,爸爸的车过不去了!”这就够了,我们需要给孩子一个全能的爸爸,让他们感觉到安全感、自豪感,这对他们的身心发展有益。新自由光的可靠能力也会在偶尔的时候,让你有那么一点冲动带着家人孩子出去兜一兜。

这样做的价值很多人没有发现:别让孩子输在起跑线上,这理解起来很容易,但你真的理解了吗?我敢打赌你没有想到一个很重要的信息:琴棋书画、数理化,不要让孩子在这场成长之战中落后,拼命让他们学习这些;但是,一次户外旅行对孩子情商、智商、生活观、眼界的提升可能远大于前面提到的这些。所以无论你开的是不是自由光,常带孩子多看看世界,一定有潜移默化的好处。

Jeep新自由光2.4卓越版

官方售价:26.98万元

发动机:2360mL自然吸气直列四缸

驱动形式:前置四驱

最大功率:128.5kW(175PS)@6450rpm

最大扭矩:228Nm@3900rpm

尺寸:4649x1859x1695mm

综合油耗:8.5L/100km

A股筑底不会一蹴而就,周三散户操作就一个字!

关于博主 / About

提利昂·兰尼斯特(Tyrion Lannister)是泰温公爵和乔安娜夫人的第三个也是最小的孩子。因为是个侏儒,他有时候被戏称为小恶魔和半人。他利用自己的智慧屡次化险为夷,帮助兰尼斯特家族赢得了五王之战,但命运的不公使得他成为了一个弑亲者和通缉犯,踏上了流亡之路。

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